京滨京唐城际铁路宝坻站9月启用，将成天津第二大铁路枢纽

天津市宝坻区区长郭康伟日前在一档节目中透露，京滨、京唐城际铁路宝坻站主体工程目前已经完工，预计9月启用。

宝坻站是京唐、京滨与津承三条城际铁路的相交站与接轨站，未来将成为天津第二大铁路枢纽。郭康伟介绍，宝坻站主体工程已完工，目前正在进行站房、站台装饰装修及机电安装，预计9月启用。

设计时速350公里的京滨铁路是连接北京与天津滨海新区的第二条城际快速铁路，线路全长约172公里。京滨铁路建成后，北京直达天津滨海新区仅需大约1小时，将进一步优化京津冀交通出行结构，对促进区域合作和经济协同发展具有重要意义。

根据2021年年底印发的《天津市综合交通运输“十四五”规划》，京滨城际铁路（宝坻至北辰段）和天津通往北京城市副中心的京唐城际铁路将于2022年下半年建成通车。2023年上半年，天津通往北京大兴国际机场的津兴城际铁路也将建成通车。

根据规划，京滨城际铁路（北辰至滨海新区段）将于2022年年内开工建设。天津还在积极谋划天津市区至武清、廊坊、通州的市域（郊）铁路，争取早日开工建设。

连同现有的京津城际铁路，未来天津将形成五条高铁、城际铁路通往北京东部、东南和南部的格局。